鋼絲合股機(jī)合股出來的空調(diào)膠管
鋼絲合股機(jī)合股出來的空調(diào)膠管的改變主要起因于制冷劑的更換。原來的CFC-12已被HFC-134a所取代，而制冷劑用的潤滑劑改為聚亞烷基二醇(PAG)。為了耐高溫、耐制冷劑滲透，空調(diào)膠管的內(nèi)膠層膠料已由NBR改為IIR或HNBR，有些在內(nèi)膠層里面還鑲襯一層聚酰胺內(nèi)襯層。
起初汽車空調(diào)膠管曾使用過熱塑性塑料——尼龍11制備，現(xiàn)在已基本淘汰，因?yàn)橛驳哪猃垥䦟⒃胍艉驼駝?dòng)從壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到駕駛室，而橡膠軟管則無此弊端。
類型：新聞1 加入時(shí)間：2012-1-26
