現(xiàn)在生活，我們對空調(diào)的依賴越來越高，空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)（air conditioning），是指用人工手段，對建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進行調(diào)節(jié)和控制的過程。因此，它會排除大量的水，這些水的堿性很高，所以，空調(diào)的排水管用段時間就會破損，面對這樣的問題，我們發(fā)現(xiàn)
鋼絲合股機合股出來的空調(diào)膠管壽命長，耐用，在美觀程度上也相當?shù)暮谩?
鋼絲合股機合股出來的空調(diào)膠管的改變主要起因于制冷劑的更換。原來的CFC-12已被HFC-134a所取代，而制冷劑用的潤滑劑改為聚亞烷基二醇(PAG)。為了耐高溫、耐制冷劑滲透，空調(diào)膠管的內(nèi)膠層膠料已由NBR改為IIR或HNBR，有些在內(nèi)膠層里面還鑲襯一層聚酰胺內(nèi)襯層。
起初汽車空調(diào)膠管曾使用過熱塑性塑料——尼龍11制備，現(xiàn)在已基本淘汰，因為硬的尼龍會將噪音和振動從壓縮機和發(fā)動機傳遞到駕駛室，而橡膠軟管則無此弊端。
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