鋼絲合股機(jī)的換向機(jī)構(gòu)與報(bào)警裝置合二為一效果佳

      鋼絲合股機(jī)結(jié)構(gòu)是由傳動(dòng)、換向裝置、滑車(chē)、放線、整線、出線及電氣控制等部分組成，它和鋼絲纏繞機(jī)、鋼絲編織機(jī)是一套連貫關(guān)系，缺一不可。
為了能讓鋼絲合股機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了理想狀態(tài)，各個(gè)配置能提高了合股質(zhì)量穩(wěn)定性，給橡膠品質(zhì)一個(gè)好的性能。
　　換向機(jī)構(gòu)作用是鋼絲合股機(jī)保證鋼絲錠盤(pán)的內(nèi)間距變化和用于實(shí)現(xiàn)滑車(chē)往復(fù)的機(jī)構(gòu)。過(guò)去老式合股機(jī)是用凸輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，錠盤(pán)內(nèi)間距不可調(diào)。因此，該機(jī)起初的滑車(chē)往復(fù)行程設(shè)計(jì)成了長(zhǎng)短無(wú)級(jí)可調(diào)，以滿足不同種規(guī)格錠子線軸的需要。其滑車(chē)的往復(fù)動(dòng)作，采用固定于兩端的限位開(kāi)關(guān)，由電控完成。其主要結(jié)構(gòu)使滑車(chē)通過(guò)螺桿軸的正反旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。螺桿的正反旋轉(zhuǎn)是由齒輪箱中的換向離合器來(lái)完成。換向離合器靠電磁鐵的左右動(dòng)作完成換向，當(dāng)滑車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，使電磁鐵向左移或向右移。經(jīng)過(guò)用戶長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐，其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，出現(xiàn)故障的頻率繁多，影響生產(chǎn)，用戶反應(yīng)比較強(qiáng)烈。
      我們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、操作維修方便的新的換向機(jī)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)拋開(kāi)了電氣換向和凸輪換向的機(jī)構(gòu)，采用了一種全新的光桿換向機(jī)構(gòu)，利用光桿排線裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)滑車(chē)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該裝置具有換向時(shí)間短，可無(wú)極調(diào)距和無(wú)級(jí)調(diào)速、體積小、易安裝等特點(diǎn)，該機(jī)構(gòu)的軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)靠摩擦實(shí)現(xiàn)的。
鋼絲合股機(jī)報(bào)警裝置
　　新型鋼絲合股機(jī)斷線自動(dòng)停機(jī)裝置，將本裝置的斷電探測(cè)絲置于合股鋼絲的外側(cè)，當(dāng)某一根出現(xiàn)斷線現(xiàn)象，斷線鋼絲與斷電探測(cè)絲TCS接觸，三極管BG1得電導(dǎo)通， 三極管BG2退出飽合而進(jìn)入截止?fàn)顟B(tài)，繼電器J1失電釋放， 繼電器J1的接點(diǎn)5、6恢復(fù)原位，電路自保;繼電器J1的接點(diǎn) 3、4恢復(fù)原位，繼電器J2得電吸動(dòng)，繼電器J2的接點(diǎn)3、4 斷開(kāi)，電機(jī)控制器失電，控制器停止輸出勵(lì)磁電壓，滑差電機(jī)停轉(zhuǎn)，鋼絲合股機(jī)停止運(yùn)行，同時(shí)繼電器J2的接點(diǎn)6、8閉合，使蜂鳴器FM得電發(fā)出聲音，提示操作人員及時(shí)處理;從而確保了產(chǎn)品的合股質(zhì)量，避免了由于鋼絲合股機(jī)因股數(shù)不夠而加工出不合格產(chǎn)品的發(fā)生。
　　隨著市場(chǎng)化的改進(jìn)，鋼絲合股機(jī)也有了變化，在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上升級(jí)為數(shù)控鋼絲合股機(jī)，整個(gè)操作系統(tǒng)采用數(shù)控化，突出的是安裝了報(bào)警裝置，從而提高了效率及安全防護(hù)功能。
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